简介

当前航空出行中，携带婴幼儿的家庭常因无法线上值机而被迫现场排队，导致选座被动、旅途不便。建议民航部门推动改革：动态预留客舱首排等“携婴专属座位”，开放现场优先分配；增设线上预登记与快速通道，简化流程；强化信息公示与员工培训。此举可缓解家庭出行负担，提升婴幼儿乘机安全性与舒适度，契合国家鼓励生育政策导向，彰显公共服务的人性化与精细化。需平衡航司收益与防滥用机制，建议通过试点逐步推广。

近年来，随着我国航空出行日益普及，携带婴幼儿乘机的家庭数量显著增加。在实际出行中，我注意到一个普遍存在的不便：根据现行多数航空公司的规定，携带三周岁以下婴幼儿的旅客通常无法通过线上渠道办理值机选座手续，必须前往机场现场值机柜台办理。这一规定本意或许涉及安全审核或其他管理考量，但却在客观上给携带婴幼儿的家庭带来了诸多困扰。

首先，现场值机增加了此类家庭的出行负担。携带婴幼儿本身就需要照料孩子、处理行李，在机场人流密集区域排队办理值机，不仅耗费时间精力，也增加了照看孩子的难度和风险。其次，最关键的问题在于，由于无法提前选座，这些家庭往往难以获得适合的座位，特别是空间相对宽敞、便于安置婴儿车或方便照顾孩子的第一排座位。这些座位通常会在线上值机开放时被其他旅客优先选走，导致携带婴幼儿的家庭即使提早抵达机场，也常常与这些便利座位失之交臂，只能被安排在机舱中部或其他不便的位置，影响旅途舒适度，也难以为婴幼儿创造一个相对安稳的乘机环境。

三岁以下婴幼儿乘机，需要家长投入更多的精力予以照顾，一个相对宽松、便利的位置，不仅关乎家庭出行的体验，更关乎婴幼儿的安全与福祉。为此，本着关爱儿童、促进生育友好型社会建设及提升公共服务精细化水平的考虑，特提出以下建议：

建议民航主管部门协调相关航空公司，研究优化针对携带低龄婴幼儿家庭的值机与座位分配规则：

1. 设立“携婴家庭优先座位”预留机制。 建议在航班座位布局中，将客舱第一排等空间相对充裕、便于出入的座位，设定为“携婴家庭优先座位”。系统可锁定这部分座位（例如每航班预留2-4个），不参与线上值机的普通选座流程。

2. 开放“携婴家庭”现场优先选择权。 将上述锁定的座位，保留至航班起飞前特定时间（如值机柜台关闭前一定时间），专门用于保障成功购买了婴儿票、且携带符合年龄规定（如三周岁以下）婴幼儿的旅客家庭。当这些家庭前往现场值机柜台办理手续时，值机员可根据其需求及座位剩余情况，优先为其办理这些预留座位的值机手续。

3. 完善信息告知与服务流程。 在航空公司官网、APP、购票平台等渠道，明确告知携带婴幼儿旅客的值机规定及“优先座位”的申请流程，使其能够提前知晓并合理安排行程。同时，加强对值机人员的培训，确保政策有效落地执行。

4. 考虑技术可行性方案。 探索在线上值机系统中增加“携婴旅客”身份验证与特殊选座通道的技术可能性，在确保安全与合规的前提下，未来逐步实现部分符合条件的携婴家庭线上直接选取特定预留座位，进一步简化流程。

此举若能实施，将极大缓解携婴出行家庭的现实困难，体现航空服务的人文关怀和社会温度，是建设儿童友好型社会在交通出行领域的具体实践，也是积极回应国家鼓励生育政策、减轻家庭生育养育负担的务实举措。期盼有关部门能够研究采纳，共同营造更加便捷、友善的航空出行环境。